Графік роботи
Кошик
USD - 42.45грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Радіатор, охолодження двигуна QUINTON HAZELL QER2555
Уточнити наявність
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: QUINTON HAZELL
Артикул запчастини: QER2555
Бренд-виробник: QUINTON HAZELL
Артикул запчастини: QER2555
Характеристики
| Розміри радіатора | 600-345-30 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 17 11 7 788 903 |
| BMW | 17 11 7 788 904 |
| BMW | 17 11 7 790 297 |
| BMW | 17 11 7 794 488 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (E81) | 116 d | 2008 (листопад) - 2012 (вересень) | 1995 | 85 кВт - 116 к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 (E81) | 118 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 105 кВт - 143 к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 (E81) | 120 d | 2006 (вересень) - 2012 (вересень) | 1995 | 130 кВт - 177 к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 (E81) | 123 d | 2007 (березень) - 2012 (вересень) | 1995 | 150 кВт - 204 к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель |
| BMW 1 кабрио (E88) | 118 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 105 кВт - 143 к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 кабрио (E88) | 120 d | 2008 (березень) - йде виробництво | 1995 | 130 кВт - 177 к.с. | N47 D20 A, N47 D20 C, Дизель |
| BMW 1 кабрио (E88) | 123 d | 2008 (вересень) - йде виробництво | 1995 | 150 кВт - 204 к.с. | N47 D20 B, N47 D20 D, Дизель |
| BMW 3 (E90) | 330 d | 2009 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 (E90) | 330 d | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 (E90) | 330 d xDrive | 2009 (січень) - 2011 (грудень) | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 (E90) | 330 xd | 2005 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 (E90) | 335 d | 2006 (вересень) - 2011 (грудень) | 2993 | 210 кВт - 286 к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель |
| BMW 3 Touring (E91) | 330 d | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 Touring (E91) | 330 d | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 Touring (E91) | 330 d xDrive | 2009 (січень) - 2012 (червень) | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 Touring (E91) | 330 xd | 2005 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 Touring (E91) | 335 d | 2006 (вересень) - 2012 (червень) | 2993 | 210 кВт - 286 к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель |
| BMW 3 кабрио (E93) | 330 d | 2007 (березень) - йде виробництво | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 купе (E92) | 330 d | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 купе (E92) | 330 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 купе (E92) | 330 d xDrive | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 купе (E92) | 330 xd | 2009 (січень) - йде виробництво | 2993 | 180 кВт - 245 к.с. | N57 D30 A, Дизель |
| BMW 3 купе (E92) | 330 xd | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 170 кВт - 231 к.с. | M57 D30 (306D3), Дизель |
| BMW 3 купе (E92) | 335 d | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2993 | 210 кВт - 286 к.с. | M57 D30 (306D5), Дизель |
| BMW X1 (E84) | sDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105 кВт - 143 к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| BMW X1 (E84) | sDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130 кВт - 177 к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| BMW X1 (E84) | xDrive 18 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 105 кВт - 143 к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| BMW X1 (E84) | xDrive 20 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 130 кВт - 177 к.с. | N47 D20 C, Дизель |
| BMW X1 (E84) | xDrive 23 d | 2009 (жовтень) - йде виробництво | 1995 | 150 кВт - 204 к.с. | N47 D20 C, N47S D20 D, Дизель |