Графік роботи
Кошик
USD - 42.45грнEUR - 44.4грн
Вага, кг] | 0,396 |
Діаметр [мм] | 10 |
Довжина [мм] | 260 |
Довжина різьблення [мм] | 26,5 |
Зовнішнє різьблення [мм] | 0 |
Зовнішній діаметр [мм] | 10 |
Матеріал | сталь |
Необхідна кількість | 1 |
Стійка | Сполучна штанга |
Сторона встановлення | передній міст зліва |
Сторона встановлення | передній міст праворуч |
Сторона встановлення | передній міст |
Сторона встановлення | передня вісь, двосторонньо |
Сторона встановлення | спереду зліва |
Сторона встановлення | спереду праворуч |
Сторона встановлення | спереду |
Товщина [мм] | 0 |
Ширина зіву гайкового ключа | 0 |
Виробник | Артикул |
---|---|
TOYOTA | 48820-33040 |
TOYOTA | 48820-33070 |
Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
---|---|---|---|---|---|
TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) | 3.5 VVTi XLE | 2006 (січень) - 2006 (листопад) | 3456 | 197 кВт - 268 к.с. | 2GR-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (AVV5_, XV5_) | 2.0 | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1998 | 109 кВт - 148 к.с. | 1AZ-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (AVV5_, XV5_) | 2.5 (ASV50) | 2012 (січень) - йде виробництво | 2494 | 135 кВт - 184 к.с. | 2AR-FE, 2AR-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (AVV5_, XV5_) | 2.5 (ASV50) | 2011 (вересень) - йде виробництво | 2494 | 133 кВт - 181 к.с. | 2AR-FE, 2AR-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (AVV5_, XV5_) | 3.5 | 2011 (вересень) - йде виробництво | 3456 | 204 кВт - 277 к.с. | 2GR-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (AVV5_, XV5_) | 3.5 VVTI | 2012 (грудень) - йде виробництво | 3456 | 183 кВт - 249 к.с. | 2GR-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) | 2.4 VVTi | 2006 (жовтень) - 2011 (вересень) | 2362 | 127 кВт - 173 к.с. | 2AZ-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) | 2.4 VVTi | 2006 (січень) - 2011 (вересень) | 2362 | 116 кВт - 158 к.с. | 2AZ-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) | 2.4 VVTi | 2006 (січень) - 2011 (вересень) | 2362 | 123 кВт - 167 к.с. | 2AZ-FE, Бензин |
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) | 3.5 | 2008 (січень) - 2011 (вересень) | 3456 | 204 кВт - 277 к.с. | 2GR-FE, Бензин |