Графік роботи
Кошик
USD - 42.45грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Окремі елементи кермової тяги для HYUNDAI i20 (PB, PBT) Дизель 1.1 CRDi
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK 5033435 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 16x1,5
Знайти аналоги
|
| |||||||||||||
| NK 5033434 Знайти аналоги |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 16x1,5
Знайти аналоги
|
| |||||||||||||
| NK 5033451 Знайти аналоги |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 222
Знайти аналоги
Розмір різьблення: M16x1,5 |
| |||||||||||||
| TOYOTA 4504719215 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 186
Знайти аналоги
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: FM15x1.5 |
| ||||||||||||||
| TOYOTA 4504619415 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 186
Знайти аналоги
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: FM15x1.5 |
| ||||||||||||||
| TOYOTA 4504609570 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 186
Знайти аналоги
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: FM15x1.5 |
| ||||||||||||||
| TOYOTA 4504709270 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 186
Знайти аналоги
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: FM15x1.5 |
| ||||||||||||||
| KIA 56820-2K000 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| KIA 56820-2K050 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| HYUNDAI 568202K000 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| HYUNDAI 568202K050 Знайти аналоги | Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||