Графік роботи
Кошик
USD - 41.8грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Датчик/зонд для VW POLO купе (86C, 80) Бензин 1.3 KAT
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JP GROUP 1193101600 Знайти аналоги |  |
Датчик, температура охолоджувальної рідини
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір кожуха: чорний Форма штерсельного корпусу: кутовий |
| |||||||||||||||||
| VOLVO 1257216 Знайти аналоги | Датчик, температура олії; Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||
| VAG 251919501 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Внутрішній діаметр: 20
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 25,5 Кількість полюсів: 2 Колір: чорний |
| ||||||||||||||||||
| VAG 025 906 041 A Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Вага, кг]: 0,1
Знайти аналоги
Висота [мм]: 39 Довжина [мм]: 39 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Додатковий артикул / Додаткова інформація: з ущільненнями Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: синій Розмір різьблення: N/A Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 61 Ширина зіву гайкового ключа: N/A |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||
| VAG 251919501D Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Внутрішній діаметр: 20
Знайти аналоги
Зовнішній діаметр [мм]: 25,5 Кількість полюсів: 2 Колір: чорний |
| ||||||||||||||||||
| VOLVO 3517501 Знайти аналоги | Датчик, температура олії; Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||
| CHRYSLER 4727 225 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| CHRYSLER 5227 368 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 09P00 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 09P01 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 12P00 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 12P01 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 V5201 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 V5202 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN B2690 12P01 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| NISSAN 22690 01P00 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||