Графік роботи
Кошик
USD - 42.45грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Датчик/зонд для VOLVO 850 универсал (LW) Бензин 2.0 Turbo
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLVO 3 545 031 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Для оригінального номера: 9 186 486
Знайти аналоги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кабелем Кількість полюсів: 2 Розмір різьблення: M10 |
| ||||||||||||||
| VOLVO 9186486 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| KIA 0K011-18-911 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| KIA 0K247-18-911 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| KIA 0K30A 18911 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| KIA 0K01C-18-921 Знайти аналоги | Датчик детонації
Вага, кг]: 0,05
Знайти аналоги
Висота [мм]: 39 Довжина [мм]: 39 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: чорний Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 61 |
| ||||||||||||||
| VOLVO 3507941 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 310
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Опір [Ом]: 300 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| ||||||||||||||
| VOLVO 3451671 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| VAG 030 905 377A Знайти аналоги | Датчик детонації
Вага, кг]: 0,05
Знайти аналоги
Висота [мм]: 39 Довжина [мм]: 39 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: чорний Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 61 |
| ||||||||||||||
| RENAULT 74 31 367 644 Знайти аналоги | Датчик детонації
Вага, кг]: 0,05
Знайти аналоги
Висота [мм]: 39 Довжина [мм]: 39 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: чорний Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 61 |
| ||||||||||||||
| KIA 35170 22001 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| HYUNDAI 35170-22010 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| HYUNDAI 35170-22001 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| RENAULT 7433547699 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 310
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Опір [Ом]: 300 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| ||||||||||||||
| RENAULT 74 39 186 486 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| VOLVO 9 168 039 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Перегляд коробки передач: Автоматична коробка передач
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| BMW 11 78 1 433 075 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||
| VOLVO 3 547 699 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частота обертання; Датчик імпульсів, маховик; Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 310
Знайти аналоги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: для колінчастого валу Кількість полюсів: 2 Опір [Ом]: 300 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| ||||||||||||||
| VOLVO 3 515 266 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частота обертання; Датчик імпульсів, маховик; Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина [мм]: 435
Знайти аналоги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: для колінчастого валу Перегляд коробки передач: Автоматична коробка передач |
| ||||||||||||||
| VOLVO 3450030 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
| VOLVO 1336385 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||