Графік роботи
Кошик
USD - 42.45грнEUR - 44.4грн
Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VOLVO 3 545 031 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Для оригінального номера: 9 186 486
Знайти аналоги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кабелем Кількість полюсів: 2 Розмір різьблення: M10 |
| ||||||||||||||
VOLVO 9186486 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
KIA 0K011-18-911 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки
Вага, кг]: 0,03
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 3 Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Форма штерсельного корпусу: прямокутний Ширина (мм): 50 |
| ||||||||||||||
KIA 0K24718911 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки
Вага, кг]: 0,03
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 3 Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Форма штерсельного корпусу: прямокутний Ширина (мм): 50 |
| ||||||||||||||
KIA 0K30A18911 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки
Вага, кг]: 0,03
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 3 Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Форма штерсельного корпусу: прямокутний Ширина (мм): 50 |
| ||||||||||||||
VOLVO 3507941 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Довжина кабелю [мм]: 310
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Опір [Ом]: 300 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| ||||||||||||||
VOLVO 3451671 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
KIA 35170 22001 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки Знайти аналоги |
| ||||||||||||||
HYUNDAI 35170-22010 Знайти аналоги | Датчик, положення дросельної заслінки
Вага, кг]: 0,03
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Кількість полюсів: 3 Напрямок обертання: проти годинникової стрілки Форма штерсельного корпусу: прямокутний Ширина (мм): 50 |
|