Графік роботи
Кошик
USD - 42.45грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Генератор імпульсів для RENAULT TRAFIC II автобус (JL) Дизель 2.0 dCi 115 (JL0H)
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN 8200038472 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 23760-00Q0C Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||
| NISSAN 23760-00QAA Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||
| NISSAN 23760-00QAC Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||
| NISSAN 23796-AW300 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||
| NISSAN 23731 BN701 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 23760-00QAB Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 32005-00QAC Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 32005-00Q0C Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном Знайти аналоги |
| ||||||||||
| RENAULT 319359125R Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 24010-00Q6D Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,05
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 2 Необхідна кількість: 1 |
| ||||||||||
| RENAULT 8200012097 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 25565-00Q0B Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||
| NISSAN 23731-00Q0C Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,1
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Монтажна глибина [мм]: 28,5 Тип датчика: Датчик холу Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 |
| ||||||||||
| NISSAN 2376000QAD Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||
| RENAULT 82 00 285 798 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||
| NISSAN 23731-00Q0D Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,1
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Монтажна глибина [мм]: 44 Опір [Ом]: 850 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 |
| ||||||||||
| RENAULT 82 00 567 414 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик частоти обертання, керування двигуном; Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||
| RENAULT 82 00 668 500 Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Вага, кг]: 0,1
Знайти аналоги
Висота [мм]: 75 Довжина [мм]: 75 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: сірий Монтажна глибина [мм]: 44 Опір [Ом]: 850 Тип датчика: Індуктивний датчик Форма штерсельного корпусу: кутовий Ширина (мм): 50 |
| ||||||||||