Графік роботи
Кошик
USD - 41.8грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Генератор імпульсів для OPEL ASTRA H седан (L69) Дизель 1.7 CDTi
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 13627546660 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Для оригінального номера: 13627525014
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| BMW 13627558518 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Для оригінального номера: 13627525014
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| MINI 13 62 7 791 127 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Тип датчика: активний датчик |
| ||||||||||||||
| NISSAN 23731-1F710 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Тип датчика: активний датчик |
| ||||||||||||||
| FORD 1 222 677 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Тип датчика: активний датчик |
| ||||||||||||||
| BMW 13627525014 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Для оригінального номера: 13627525014
Знайти аналоги
|
| ||||||||||||||
| FIAT 46786049 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Тип датчика: активний датчик |
| ||||||||||||||
| VOLVO 8 631 533 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Тип датчика: активний датчик |
| ||||||||||||||
| PORSCHE 996 606 106 03 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Тип датчика: активний датчик |
| ||||||||||||||
| HELLA 6PU009163841 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Кількість приєднань: 3
Знайти аналоги
Номінальна напруга [V]: 12 Тип датчика: Датчик холу |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SIDAT 83501 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Для оригінального номера: 13627525014
Знайти аналоги
|
Уточнити наявність | |||||||||||||