Графік роботи
Кошик
USD - 41.8грнEUR - 44.4грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Датчик/зонд для MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) Бензин 3.8
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHRYSLER 56027 978 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39210 33340 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| HYUNDAI 3922035710 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір: чорний Розмір різьблення: 3/8"-19BSP Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| ||||||||||||||||||
| HYUNDAI 3922035700 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір: чорний Розмір різьблення: 3/8"-19BSP Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| ||||||||||||||||||
| CHRYSLER MD177572 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір: чорний Розмір різьблення: 3/8"-19BSP Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| ||||||||||||||||||
| CHRYSLER MD182467 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Кількість полюсів: 2
Знайти аналоги
Колір: чорний Розмір різьблення: 3/8"-19BSP Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| ||||||||||||||||||
| MITSUBISHI MR985041 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик, положення розподільного валу
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 |
Показати всі ціни | ||||||||||||||||||
| RENAULT 82 00 632 270 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| MAZDA ZZMF-18-861 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD 1R3Z9 G444 AA Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD F4SZ 9F472 A Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD F5MZ 9F472 AA Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD F6DZ 9G444 AA Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD F6DZ 9G444 B Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD F6DZ 9G444 EA Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||
| FORD F8RZ 9G444 BB Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||