Рульовий механізм/насос для CITROEN BERLINGO фургон (M_) газ 1.4

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів без демпфера керування

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Нова деталь:
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: Форма зірки

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1170
Тип збирання: закріплено клемами
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Матеріал: Алюмінієве лиття
Обмеження виробника: Saginaw
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кондиціонером
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 142
Кількість ребер: 5
Матеріал: Алюмінієве лиття
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: запресований

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 125
Кількість ребер: 5
Матеріал: Алюмінієве лиття
Тип збирання: запресований

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 125
Кількість ребер: 5
Матеріал: Алюмінієве лиття
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: запресований

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1165
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Техніка приєднання: Leitung gesteckt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Загальна довжина [мм]: 1170

Вид експлуатації: ручний

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Коннетор: Хомут

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника кермового механізму: ZF
Довжина 1 [мм]: 1170
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника кермового механізму: ZF
Довжина 1 [мм]: 1170
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: механічний
Довжина [мм]: 1170
Матеріал: алюміній
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 110
Для виробника рульового керування: SAGINAW
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm
Шків [мм]: 114

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 104
Для виробника рульового керування: SAGINAW
Кількість ребер: 5
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm
Шків [мм]: 142

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 98
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 105
Для виробника рульового керування: SAGINAW
Кількість ребер: 5
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm
Шків [мм]: 125

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: SAGINAW
До діаметра валу [мм]: 17
Організаційний номер від: WAT00149

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1170
Організаційний номер від: WAT01050
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF/TRW
Загальна довжина [мм]: 1160
Організаційний номер від: WAT01061
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT01065
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1120
Організаційний номер від: WAT01067
Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF/TRW
Загальна довжина [мм]: 1120
Організаційний номер від: WAT01069
Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1160
Організаційний номер від: WAT01071
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT01072
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1175
Організаційний номер від: WAT01077
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: A PRESIÓN (I)
Розмір різьблення: A PRESIÓN (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF/TRW
Загальна довжина [мм]: 1160
Організаційний номер від: WAT01082
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: CONICOS (I)
Розмір різьблення: CONICOS (O)

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Версія: DSR1260
Вид експлуатації: гідравлічний
Для ID кермового механізму: Right Hand Rack

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 190
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 20
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17
Довжина осьового шарніра [мм]: 278
Загальна довжина [мм]: 1169
Кількість кріпильних отворів: 2
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба
Число зубців вхідного штока: 41

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина 1 [мм]: 1205
Специфікація: Cyl. 408/213
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр точок кріплення [мм]: 12
Кількість кріпильних отворів: 4
Модельний рік від: 1996
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами
Тип збирання: закріплено клемами

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Кількість кріпильних отворів: 4
Модельний рік від: 1996
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів без демпфера керування

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

? болта [мм]: 10
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Коннетор: Хомут

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Нова деталь:
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: Форма зірки

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Вид експлуатації: гідравлічний
Нова деталь:
Ремінний шків: без ременного шківа
Форма адаптера: Форма зірки

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Довжина [мм]: 1205

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1170
Тип збирання: закріплено клемами
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Довжина [мм]: 1170
Тип збирання: закріплено клемами
Тип збирання: Різьбове з'єднання

Вид експлуатації: гідравлічний
Матеріал: Алюмінієве лиття
Обмеження виробника: Saginaw
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кондиціонером
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Матеріал: Алюмінієве лиття
Обмеження виробника: Saginaw
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кондиціонером
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр [мм]: 142
Кількість ребер: 5
Матеріал: Алюмінієве лиття
Обмеження виробника: Saginaw
Тип збирання: запресований

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від шківа до насоса [мм]: 26
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість ребер: 6
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Тиск [бар]: 90
Шків [мм]: 137

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1165
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Техніка приєднання: Leitung gesteckt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1165
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Техніка приєднання: Leitung gesteckt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1165
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Техніка приєднання: Leitung gesteckt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 46
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр точок кріплення [мм]: 10
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1165
Обмеження виробника: PSA
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 x 1,5
Техніка приєднання: Leitung gesteckt
Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Загальна довжина [мм]: 1170

Вид експлуатації: ручний